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高于2017年的20.8%和13年的5.5%,挪威

  挪威道路联盟周一表示,该国3月销售的新车中,近60%为纯电动汽车,创下新的纪录。挪威正寻求在2025年前结束燃油车的销售。

  (新浪汽车 4月2日讯)据路透社报道,挪威道路联盟(NRF)周一表示,该国3月销售的新车中,近60%为纯电动汽车,创下新的纪录。挪威正寻求在2025年前结束燃油车的销售。

  对燃油车加税而对电池汽车免征税收的政策,颠覆了挪威的汽车市场,提升了特斯拉和日产Leaf电动车型的销量,但同时损害了丰田、戴姆勒等公司的销售。

  2018年,挪威纯电动汽车的市场份额从2017年的20.8%升至31.2%,远远超过其他任何国家。甚至出现了,消费者不得不等待提车,生产商难以满足需求的状况。2018年,日产升级版的Leaf电动汽车是挪威销量最高的车型,其他销量较高的汽车包括宝马和大众以及特斯拉。

  今年3月,挪威电动汽车市场份额飙升至58.4%,原因是特斯拉加大了中型车型Model 3的交付力度,而奥迪也开始交付其65.2万克朗的e-tron运动型多功能车。

  这些销售数据巩固了挪威在全球人均电动汽车销售方面的领先地位,这是西欧最大的石油和天然气生产国向绿色经济转型努力的一部分。

  为了减少碳排放和空气污染,挪威对电池电动汽车进行了免税,并提供免费停车和充电站等优惠措施。挪威独立公路联盟(NRF)表示,2018年纯电动汽车占总销量的31.2%,高于2017年的20.8%和2013年的5.5%,而汽油和柴油汽车的销量则大幅下降。

  国际能源署(IEA)对电动汽车采用了略微不同的标准,其中包括可充电的混合动力汽车。该机构显示,2017年挪威电动汽车中所占市场份额为39%,远高于排名第二的冰岛(12%)和瑞典(6%)。

  相比之下,国际能源署的数据显示,2017年,这类电动汽车在中国和美国的市场份额分别为2.2%和1.2%。

  挪威电动汽车协会(NEV)负责人表示,尽管销量数字每月都会有所不同,但2019年挪威销售的所有汽车中,可能有一半是纯电动的。

  “我们非常确定,今年我们的纯电动车市场份额将达到50%。甚至可能超过这一数字,这是相当惊人的,” 挪威电动汽车协秘书长克里斯蒂娜布表示。

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